Veicolo da ricognzione Humber Mk II, U.S.A.

Caratteristiche generali
Equipaggio Mk. I-II-IV: 3 - Mk.III:4
Lunghezza 4,6 m
Larghezza 2.2 m
Altezza 2.4 m
Peso 7 t
Corazzatura ed armamento
Corazzatura 15 mm
Armamento primario Mk. I-III= mitragliatrice Besa da 15 mm - Mk.IV = un cannone da 37 mm M5 o M6 di produzione statunitense
Armamento secondario una mitragliatrice Besa da 7,92 mm
Mobilità
Motore Rootes sei cilindri alimentato a benzina
90 hp hp
Trazione 4x4
Velocità 72 km/h km/h
Potenza/peso 12,9 hp/tonne hp/ton
Autonomia 400 km km

La Humber Armoured Car era realizzata dalla Rootes ed in pratica era una combinazione del telaio del trattore di artiglieria Karrier KT4 sul quale era montato lo scafo corazzato della Guy Armoured Car. Il primo ordine per 500 esemplari venne emesso nel 1940. La produzione iniziò nel 1941 e si concluse nel 1945. In totale furono 5.400 gli esemplari prodotti, molte delle quali della versione Mk. IV armata con un cannone da 37 mm.
Modello I
Modello II
Modello III
Modello IV

Mk. I: Prima versione dotata di una mitragliatrice Besa da 7,92 mm e di una Besa da 15 mm. Lo scafo era quello della Guy Armoured Car. L'equipaggio era composto da tre soldati. Trecento gli esemplari costruiti

Mk. IIAA/Quad AA: Versione della Mk. I dotata di una torretta differente e armata con quattro mitragliatrici Besa da 7,92 mm con mirino antiaereo. Le armi potevano essere elevate fin quasi alla verticale. Il veicolo era pensato per fornire protezione antiaerea alle unità composte da autoblindo ma, data la supremazia aerea che gli alleati ottennero da un certo periodo del conflitto in poi, fu poco utilizzata.
Mk. II: Versione con torretta chiusa e armata con una mitragliatrice. Altre migliorie introdotte in questa versione furono una migliore aereazione del motore, un parte anteriore ridisegnata con il visore del pilota ricavato nella zona superiore della piastra inclinata frontale Prodotta in 440 esemplari
Mk. II OP: Versione posto di osservazione della Mk. II. Era armata con due mitragliatrici Besa da 7,92 mm
Mk. III: Versione simile nell'aspetto esterno alla Mk. II ma dotata di una torretta più spaziosa. Era armata con due mitragliatrici Besa: una da 15 mm e una da 7,92 mm. L'equipaggio divenne di quattro uomini: Era stato aggiunto un operatore radio che liberava da questo compito il comandante del mezzo
MK.IV: Versione equipaggiata con il cannone statunitense M5 o M6 da 37 mm al posto della mitragliatrice Besa da 15 mm. L'installazione di questa arma richiese di ridisegnare i portelli della torretta che, per ragioni di spazio, poteva ora ospitare solo due persone. Furono 2.000 le Mk. IV prodotte